شرکت حمل ونقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه با در اختیار داشتن بیش از 250 دستگاه کشنده تحت کاپوتاژ ، شعبه ، نمایندگی فعال و پرسنل مجرب ، آماده ارائه خدمات لجستيكي به مشتريان محترم مي باشد.
لطفا"جهت استعلام قیمت انلاین و دریافت مشاوره رایگان ، فرم مربوطه را اینجا تکمیل نموده تا در کوتاهترین زمان ممکن با شما تماس گرفته شود و یا جواب به آدرس پست الکترونیکی شما ارسال گردد.
تهران،اشرفی اصفهانی
بالاتر از همت ،کوچه طباطبایی ،پلاک21،ساختمان رویال ،طبقه5،واحد19
+98 21 40440813 , +98 2140440893
management@mehrganrah.com
یکشنبه 25 مرداد 1405 - 13:48:02
به نقل از اتاق ایران آنلاین، مهرداد اکبریان با اشاره به سخت شدن شرایط صادرات محصولات معدنی در شرایط فعلی گفت: چند کشتی در بندر رجایی بارگیری شدهاند اما در انتظار بهبود شرایط برای صادرات هستند؛ معطلی این کشتیها هزینههای سنگین دموراژ را به صاحبان کالا تحمیل میکند و لازم است کشتیرانی، گمرک و هیأت دولت برای جلوگیری از زیان بیشتر صادرکنندگان هماهنگ شوند.
این فعال اقتصادی با اشاره به وضعیت صادرات محصولات معدنی اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل شرایط محاصره دریایی، صادرات محصولات معدنی به سختی انجام میشود. چند کشتی در بندر رجایی بارگیری شدهاند و منتظر بهتر شدن شرایط برای صادرات هستند.
وی با اشاره به هزینههایی که توقف کشتیها به صادرکنندگان تحمیل میکند، افزود: وقتی کشتی بارگیری میشود و معطل میماند، مشمول جریمه و دموراژ میشود و بیشترین هزینه بر دوش صاحب کالا میافتد.
رئیس انجمن سنگ آهن ایران درباره امکان استفاده از بند فورسماژور در قراردادهای صادراتی توضیح داد: در قراردادهای صادراتی بند فورسماژور وجود دارد، اما در این شرایط باید پیش از بارگیری و پهلو گرفتن کشتی، از طرف دولت یا یک سازمان معتبر جهانی اعلام شود که تاکنون چنین اتفاقی نیفتاده است.
اکبریان ادامه داد: همچنین هیچکدام از خسارتها و هزینههای ناشی از شرایط جنگی مشمول این شرایط نشدهاند. اکنون بیشتر حالت توافقی بین شرکت کشتیرانی و صاحب کالا وجود دارد که آن هم باید پیش از بارگیری مشخص شود.
نایبرئیس کمیسیون معدن اتاق ایران با تأکید بر دشوار شدن فعالیت صادرکنندگان در شرایط موجود گفت: کار در حال حاضر بسیار سخت است. کشتیرانی، گمرک و هیأت دولت باید با یکدیگر هماهنگ شوند تا بخشی از این هزینهها را پوشش دهند و صادرکننده بیش از این متحمل زیان نشود.
اکبریان تأکید کرد: در شرایط فعلی، تعیین تکلیف هزینههای ناشی از توقف کشتیها و ایجاد هماهنگی میان دستگاههای مسئول برای جلوگیری از افزایش زیان صادرکنندگان ضرورت دارد.