شرکت حمل ونقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه با در اختیار داشتن بیش از 250 دستگاه کشنده تحت کاپوتاژ ، شعبه ، نمایندگی فعال و پرسنل مجرب ، آماده ارائه خدمات لجستيكي به مشتريان محترم مي باشد.
لطفا"جهت استعلام قیمت انلاین و دریافت مشاوره رایگان ، فرم مربوطه را اینجا تکمیل نموده تا در کوتاهترین زمان ممکن با شما تماس گرفته شود و یا جواب به آدرس پست الکترونیکی شما ارسال گردد.
تهران،اشرفی اصفهانی
بالاتر از همت ،کوچه طباطبایی ،پلاک21،ساختمان رویال ،طبقه5،واحد19
+98 21 40440813 , +98 2140440893
management@mehrganrah.com
دیمولر تراک آمریکای شمالی (DTNA) و شرکت فناورانه کامینز (Cummins Inc.) از آغاز عرضه اولین کامیون سنگین در صنعت حمل ونقل جاده ای ایالات متحده با موتور گازسوز ۱۵ لیتری خبر دادند. این کامیون جدید، نسل پنجم کشنده محبوب Freightliner Cascadia است که به پیشرانه نوآورانه Cummins X15N مجهز شده و هم اکنون امکان سفارش گذاری آن فراهم است.
این همکاری در کمتر از هشت ماه پس از آغاز تولید انبوه موتور X15N انجام شده است. این پیشرانه بخشی از خانواده HELM™ شرکت کامینز محسوب می شود؛ پلتفرمی ماژولار که برای بهره گیری بهینه از سوخت های متنوع همچون گاز طبیعی، دیزل و هیدروژن طراحی شده است.
طراحی اختصاصی برای استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG)
گشتاور و توان کافی برای عملیات حمل ونقل برون شهری سنگین
بهبود ۱۰ درصدی در مصرف سوخت نسبت به موتور گازسوز ۱۲ لیتری قبلی کامینز
گواهی آلایندگی با استاندارد NOx کمتر از ۵۰ میلی گرم
قابلیت پیکربندی با مخازن سوخت قاب شاسی و پشت کابین
گریگ ترینن، معاون توسعه بازار حمل ونقل جاده ای در DTNA، می گوید:�موتور X15N نخستین پیشرانه ای است که به طور خاص برای تأمین نیازهای حمل ونقل برون شهری با سوخت گاز طراحی شده است. این موتور به ما امکان می دهد راه حل هایی پایدار و قابل اتکا برای مشتریان فعلی و آتی گاز طبیعی ارائه دهیم.�
لیندون جونز، معاون فروش موتور در کامینز آمریکا نیز افزود:
�X15N دروازه ای به سوی نسل جدیدی از کاربران گاز طبیعی است. این همکاری با Freightliner، دامنه انتخاب مشتریان را گسترش داده و موتورهای گازسوز را در میان ناوگان های حمل ونقل بیش از پیش تثبیت می کند.�
تولید انبوه کشنده نسل پنجم Freightliner Cascadia با موتور X15N از تابستان ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. این کشنده در پیکربندی های کابین خواب دار و بدون خواب با فاصله ۱۲۶ اینچ از سپر تا پشت کابین (BBC) عرضه می شود. همچنین تجهیزات آماده سازی شاسی برای نصب مخازن CNG نیز به صورت سفارشی قابل ارائه خواهد بود.
نسل پنجم Cascadia با تمرکز بر ایمنی، بهره وری سوخت و ابزارهای هوشمند تجاری بازطراحی شده و به سامانه های ایمنی Detroit Assurance با نسخه ششم ترمز خودکار فعال (ABA6) مجهز شده است. بهبود طراحی آیرودینامیکی در سپر Max Aero و کاپوت جدید، مصرف سوخت را کاهش داده و سودآوری را افزایش می دهد.