شرکت حمل ونقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه با در اختیار داشتن بیش از 250 دستگاه کشنده تحت کاپوتاژ ، شعبه ، نمایندگی فعال و پرسنل مجرب ، آماده ارائه خدمات لجستيكي به مشتريان محترم مي باشد.
لطفا"جهت استعلام قیمت انلاین و دریافت مشاوره رایگان ، فرم مربوطه را اینجا تکمیل نموده تا در کوتاهترین زمان ممکن با شما تماس گرفته شود و یا جواب به آدرس پست الکترونیکی شما ارسال گردد.
تهران،اشرفی اصفهانی
بالاتر از همت ،کوچه طباطبایی ،پلاک21،ساختمان رویال ،طبقه5،واحد19
+98 21 40440813 , +98 2140440893
management@mehrganrah.com
شهریار افندی زاده در مراسم افتتاحیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته، با بیان اینکه این نمایشگاه تلاش کرده آخرین دستاورهای بخش حمل و نقل را به نمایش بگذارد، اظهار کرد: ۳۱۶ شرکت دولتی و خصوصی و بیش از ۸۵ شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کردند. همچنین در این نمایشگاه آخرین محصولات شرکت های دانش بنیان مطرح میشود که با مطرح شدن نیازها، میتوان به آنها پاسخ داد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امروزه در دنیا بحث حمل و نقل از آنجایی که زیرساخت مسائل اقتصادی است، حائز اهمیت است، گفت: حمل و نقل روزانه از نظر جابجایی مسافر و کالا با همه مردم در ارتباط است. آگاهی از نیازهای حمل و نقل، استفاده از تکنولوژی ها برای برطرف کردن این نیازها میتواند تأثیر زیادی داشته باشد. ایران با توجه به موقعیت خوبی که دارد میتواند از فرصت ایجاد شده استفاده کرده و نقش مهمی در حمل و نقل بینالمللی و داخلی ایفا کند.
وی خاطرنشان کرد: اینکه چرا کریدورهای ترانزیتی اهمیت دارند و همه کشورها تلاش میکنند در کریدورها سهم قابل توجهی داشته باشند و چرا مسائل اقتصادی به نوعی به ترانزیت و حمل و نقل گره خورده است، به این دلیل است که کریدورهای ترانزیتی میتوانند کریدورهای لجستکی ایجاد کنند، در کریدورهای لجستیکی هم مراکز توزیع کالا قرار میگیرد که باعث افزایش بهرهوری میشود. به دنبال ایجاد کریدورهای لجستیکی، کریدورهای تجاری مطرح میشود. به خصوص برای ایران که میتواند حد فاصل آسیا و اروپا باشد.
افندی زاده با بیان اینکه بسیاری از کشورها که از نظر اقتصادی سرآمد هستند، از بخش کریدورهای ترانزیتی شروع کردند، گفت: اگر سعی کنیم کریدورهای ترانزیتی را ارتقا دهیم، میتوانیم به توسعه اقتصادی برسیم، زیرا ایران در تقاطع کریدورها قرار گرفته است. در دو سال گذشته توجه زیادی به زیرساخت های حمل و نقلی شده که باعث ایجاد شبکه های مختلف جاده ای و ریلی به سایر کشورها میشود.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در ابتکار وزیر راه و شهرسازی به عنوان ایران راه که هم به عنوان راه و هم راهکار مطرح شده، ایران به عنوان مسیر توسعه عنوان شده است و برای تعامل و افزایش توانمندی در این بخش باید از زیرساخت ها و توسعه ناوگان و تکنولوژی ها استفاده کرد. ایران با دو هزار و ۵۰۰ کیلومتر مرز آبی ۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر مرز زمینی با ۱۳ کشور، در کریدورهای مهمی قرار گرفته که باید از این فرصت ها استفاده کرد و ما به دنبال یک مدل اقتصادی برای تأمین منابع هستیم. امیدواریم در این نمایشگاه بتوانیم یک مدل اقتصادی برای بخش خصوصی ایجاد کنیم.